在车载自组网中,路由协议很大程度上决定了整个网络的性能。如何有效的利用车流信息提高传输质量是改善路由性能的一个关键问题。本文基于速度-密度线性模型,提出了一种实时车流密度的路由协议RVDR(Real-time Vehicle Density Routing)。该协议通过与邻居节点交换的速度信息,对相关道路车流密度进行预测,并给出基于车流 ...
A d hoc 移动网络是一种完全由移动主机构成的网络. 网络拓扑易变, 带宽、能源有限是ad hoc 移动网络
的主要特点. 针对这些特点, 目前设计的ad hoc 路由协议大多采用按需查找方式. 该文介绍了这方面研究的最新进
展, 对几种典型的按需路由协议进行了说明、分析和综合比较. 文中分析了目前协议存在的一些问题并提出了相应的改 ...