针对电动汽车动力电池组长期不能完全充满而影响其使用寿命，设计了一种光伏电池车载充电装置，能够对动力电池组长时间小电流涓流充电以改善其充电状态，同时部分补充电池组能量，延长电动汽车续航里程与使用寿命。采用TMS320F2808 DSP芯片作为控制核心、以BOOST升压变换器作为主电路的硬件设计方案，完成了主要元器件的选 ...
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标签： 电动汽车 光伏 充电 车载 系统设计
上传时间： 2018-10-17
上传用户：cyyyyyy
1.优点 取消了离合器,能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比,使汽车获得良好的动力 性和燃料经济性,并减少发动机排放污染. 换档平滑、无冲击、振动,噪音小.在车辆拥挤时,可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性. 操纵轻便,在车辆拥挤时,可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性. 传动效率高,能防止发动机过载.第一章2.分类 ...
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标签： 汽车变速器
上传时间： 2021-10-17
上传用户：XuVshu
电动汽车逆变器用于控制汽车主电机为汽车运行提供动力，IGBT功率模块是电动汽车逆变器的核心功率器件，其驱动电路是发挥IGBT性能的关键电路。驱动电路的设计与工业通用变频器、风能太阳能逆变器的驱动电路有更为苛刻的技术要求。其中的电源电路受到空间尺寸小、工作温度高等限制，面临诸多挑战。介绍了一种驱动供电电源的设 ...
/dl/744742.html
标签： 电动汽车 逆变器 igbt 驱动 电源
上传时间： 2021-10-27
上传用户：tqsun2008
控制器局域网（CAN）为串行通讯协议，能有效地支持具有很高安全等级的分布实时控制。CAN 的应用范围很广，从高速的网络到低价位的多路接线都可以使用CAN。在汽车电子行业里，使用CAN 连接发动机控制单元、传感器、防刹车系统、等等，其传输速度可达1 Mbit/s。同时，可以将CAN 安装在卡车本体的电子控制系统里，诸如车灯组、 ...
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标签： 控制器局域网 can 串行通讯协议
上传时间： 2021-11-30
上传用户：xsr1983
如今，随着人们对安全、节能环保、舒适等性能的持续追求，催生了汽车工业快速发展，尤其是汽车电子及总线技术的快速发展。目前汽车电子化已成为汽车工业发展的趋势，但是其快速的发展也面临着挑战。为了解决应用程序重复开发、移植困难等传统汽车电子嵌入式软件开发模式下所产生的问題，AUTOSAR组织应运而生，其为汽车电子 ...
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标签： autosar 汽车电子 通信协议
上传时间： 2022-03-19
上传用户：shjgzh
居民小区停车场居民小区停车场以居民自用电动汽车，长时间停留为主。需求：充电时间一般6-10小时，电池容量多为2030度电；充电功率要求较小，私人所有无需计费/由物业统管需计费单位内部停车场单位内部停车场充电时间为单位内部停留时间，有紧急补电需求，以及目的地充电需求。需求充电时间4-8小时，直流快充及交流慢充，计 ...
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标签： 新能源汽车 充电桩
上传时间： 2022-03-29
上传用户：hxd
电动汽车交流充电桩是电动汽车充电设备中最常见的基础设施之一，也是电动汽车实现产业化与市场化的重要前提。电动汽车交流充电桩是利用标准的充电接口，采用传导式充电方式为车载式充电机提供电源的装置，一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。电动汽车交流充电桩具有一定的安全防护等级，主要安装于停车场以及住宅小 ...
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标签： 电动汽车 交流充电桩
上传时间： 2022-03-31
上传用户：lostxc
随着我国汽车保有量的持续增加，汽车产生的石油消耗和尾气污染问题，加重了我国的能源和环境压力，政府提出了节能减排政策。电动汽车做为一种能实现“零排放”的环保、清洁、节能型产品，是未来汽车产业的发展方向，要推动电动汽车的产业化，与之配套的电动汽车充电设施必不可少。本课题提出了一种基于STM32处理器STM32F103 ...
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标签： stm32 电动汽车 充电桩
上传时间： 2022-04-02
汽车电控单元(ECU)电路分析一、发动机ECU的控制电路二、发动机ECU的电源电路三、发动机ECU的搭铁电路 四、传感器信号电路
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标签： 汽车电控单元 ecu
上传时间： 2022-04-16
上传用户：moh2000
2020年3月，国家电网有限公司组织编制ChaoJi充电技术白皮书，全面阐述了ChaoJi充电系统、通信协议、连接器等技术方案、未来标准和产业规划等。日本基于同一解决方案同步编制了新一代充电标准CHAdeMO3.0。ChaoJi充电技术是基于国际三种主流直流充电系统和充电接口技术研发的面向下一代的全球统一的充电接口技术，在完全向前 ...
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标签： 电动汽车
上传时间： 2022-04-24
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