对比了汽车制动检测装置的2种标定方法,砝码直接施压的标定方法和用仪表将滚筒向上拉的标定方法。通过实验知道这2种方法得出的实验数据基本相同;再通过对这2种方法在实际应用中的优缺点比较,得出用仪表将滚筒向上拉的标定方法更加准确。因此综合整个标定过程,提出了用仪表将滚筒向上拉的标定方法,以便得到更加准确的测 ...
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标签: 汽车制动 检测装置 标定方法 对比
上传时间: 2014-01-24
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制动主缸与踏板行程专家系统知识库的建立 根据专家的经验知识和设计思路,分析了制动主缸和踏板行程计算中的各个影响因素.结合开发汽车制动专家系统的实践,采用C++编程语言,在Visual Studio.NET2005开发环境中,充分利用面向对象的知识表达方法和模块化程序设计方法,建立了制动主缸和踏板行程知识库.并利用已有的某车型参数对 ...
/dl/299831.html
标签: Visual Studio 家 制动
上传时间: 2016-05-24
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这个是汽车制动台控制程序的C语言版本. 用于实际产品中.单片机用的是PIC16F877A.
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标签: 877 PIC 16 汽车制动
上传时间: 2014-11-23
上传用户:sclyutian
基于路面附着系数的汽车制动效能分析这是一份非常不错的资料,欢迎下载,希望对您有帮助!
/dl/827724.html
标签: 路面附着系数 汽车制动效能
上传时间: 2022-01-04
上传用户:kingwide
汽车在紧急制动过程中易出现很多非稳定因素(诸如侧滑、跑偏、失去转向操纵能力等),进而导致了相当多的交通事故。这些非稳定因素是由于制动时车轮抱死而产生的,汽车防抱死制动系统ABS(Anti-lockBraking system)可以避免制动时的这些不利因素,缩短刹车距离,保证汽车安全制动。 现代汽车整车控制技术的迅猛发展,迫切需要 ...
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标签: ARM 汽车防抱 制动 系统设计
上传时间: 2013-07-19
上传用户:ylwleon
随着世界汽车工业的迅猛发展,汽车行驶速度的提高,汽车行驶安全性能越来越受到人们的重视,而汽车的紧急刹车往往造成汽车的侧翻而对驾驶员造成伤害,ABS系统就是在这种要求下产生和发展的,它是提高汽车制动安全性的又一重大进步。但是由于电子元件的故障导致ABS故障率也相对较高,使之不能正常的工作,给行车带来了极大 ...
/dl/510788.html
标签: matlab 汽车防抱死制动系统 控制方法 仿真研究
上传时间: 2016-05-03
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基于DSP的电动汽车能量回馈制动系统的设计与实现
/dl/3231.html
标签: DSP 电动汽车 制动系统 能量回馈
上传时间: 2013-08-03
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汽车开环和闭环制动系统简述有助初学者加深对该模型原理的理解
/dl/140348.html
标签: 汽车 开环 制动系统 初学者
上传时间: 2014-01-20
上传用户:fnhhs
基于DSP56F805的汽车防抱死制动(ABS)测试系统
/dl/168583.html
标签: F805 DSP 56F 805
上传时间: 2015-06-25
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计算汽车的动力性、经济性和制动性,涉及最高车速、加速时间、最大爬坡度、百公里油耗、制动距离
/dl/470049.html
标签: 计算 汽车 动力 制动
上传时间: 2013-12-14
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