为分析基于LCL滤波器的双馈风电网侧变换器在不同电流反馈控制结构情况下的工作性能, 采取PI
控制器对网侧变换器网侧电流反馈控制结构和变换器侧电流反馈控制结构的电流闭环根轨迹进行分析,对其在理
想电网无阻尼电阻和有阻尼电阻、非理想电网无阻尼电阻3种情况下的特性进行了比较。分析及仿真结果表明变
换器侧电流反馈控制结构控制算法相对较复杂,但是系统稳定性好,电网电流的谐波畸变率较低;而电网侧电流
反馈控制结构较易实现网侧单位功率因数控制,但稳定性较差。
资源简介:为分析基于LCL滤波器的双馈风电网侧变换器在不同电流反馈控制结构情况下的工作性能, 采取PI控制器对网侧变换器网侧电流反馈控制结构和变换器侧电流反馈控制结构的电流闭环根轨迹进行分析,对其在理想电网无阻尼电阻和有阻尼电阻、非理想电网无阻尼电阻3种情...
上传时间: 2013-10-26
上传用户:huql11633
资源简介:这是一个关于多电平变换器PWM控制方法的研究的论文,挺不错的快下;
上传时间: 2013-12-10
上传用户:zhyiroy
资源简介:为了满足多种电力电子变换器对其控制平台的不同要求,缩短开发时间,实现控制平台硬件的通用化和软件 的模块化,在基于双定点数字信号处理器(DSP)TMS320LF2407的大容量变换器专用控制平台的基础上, 提出了电力电子变换通用控制平台的设计目标。描述了基于定点...
上传时间: 2014-01-14
上传用户:sy_jiadeyi
资源简介:本论文主要对燃料电池用DC/AC变换器的主电路拓扑、脉宽调制(PWM)方式、控制系统硬件电路、控制策略以及电磁兼容(EMC)问题进行了研究。考虑到燃料电池(Fuel Cell)的特性和DC/AC变换器的应用场合,本文主要对单相DC/AC变换器做了研究。 首先,针对单相DC/AC变换...
上传时间: 2013-05-17
上传用户:nunnzhy
资源简介:本文对燃料电池车用DC/DC变换器的基本原理以及控制策略进行了较为详尽的分析和讨论,对基于ARM的DC/DC变换器控制系统的软硬件设计作了较为详尽的论述,对控制系统的电磁兼容作了详细的研究并给出了提高电磁兼容能力的措施。本文介绍了本课题研究的背景,燃料...
上传时间: 2013-05-28
上传用户:思琦琦
资源简介:本文对燃料电池车用DC/DC变换器的基本原理以及控制策略进行了较为详尽的分析和讨论,对基于ARM的DC/DC变换器控制系统的软硬件设计作了较为详尽的论述,对控制系统的电磁兼容作了详细的研究并给出了提高电磁兼容能力的措施。本文介绍了本课题研究的背景,燃料...
上传时间: 2013-07-12
上传用户:wao1005
资源简介:0656、DC-AC变换器PWM控制式电机速度控制电路
上传时间: 2014-04-09
上传用户:myworkpost
资源简介:基于燃料电池的推挽正激变换器的控制研究
上传时间: 2022-03-17
上传用户:wwa875
资源简介:《大容量多电平变换器原理控制应用》书籍电子档
上传时间: 2022-07-02
上传用户:zhanglei193
资源简介:目前,能源危机与环境污染已经备受关注,被各个国家提上纪事日程。在众多的新能源中,风能以它可再生、清洁、无污染等特点受到人们的青睐。在风力发电技术上也从独立型逐渐向并网型转变,因此并网技术已成为主流。由于变速恒频具有发电量大,对风电场风速的变...
上传时间: 2013-06-17
上传用户:youlongjian0